老哥俱乐部集团共有60余名加入过抗美援朝的老同志 ，他们在国家最需要的时间远赴异乡 ，为国效力。在战争竣事后 ，他们以祖国需要为己任 ，回到祖国 ，扎根老哥俱乐部集团 ，在设计、生产、质检、项目等诸多通俗的事情岗位上孝顺自己的实力 ，继续为国家的建设、民族的再起贡献青春、贡献热情、贡献一切！虽然他们现在都已走到了耄耋之年 ，但他们用血肉誊写过的历史 ，将永被铭刻！
“绚烂不朽身 ，纸虎化为尘” ，70年光阴似箭 ，中国人民自愿军在抗美援朝战场上保家卫国、对抗侵略的伟大胜利似乎还在老哥俱乐部眼前。克日 ，我们来到了从老哥俱乐部集团锅炉公司退休的90岁抗美援朝老战士尤祥家中 ，听他回忆那段深埋在影象深处的峥嵘岁月。 一进门 ，只见一位弓着背的老者正坐在充满着时代气息的书桌前 ，略有些颤抖的双手牢牢地捧着一个小盒子 ，见我们走近 ，老者徐徐地将盒子翻开……眼前这位老者叫“尤祥” ，曾是一名坚守在抗美援朝“钢铁运输线”上的战士 ，而盒子里装的正是几天前揭晓给他的“中国人民自愿军抗美援朝出国作战70周年”纪念章。 “别人不肯意干的 ，我上！”“我不怕苦 ，更不怕死” ，本已耄耋之年的尤祥老人一谈起战争的故事 ，显得格外激动 ，从他坚贞的眼光中 ，我们似乎看到了其时炮火连天的强烈场景。1948年3月 ，尤祥正式成为中国人民解放军第四野战军第十三大站辎重营三连的一名物资运输战士 ，后自动加入中国人民自愿军 ，1950年10月25日正式进入朝鲜战场 ，并在抗美援朝战场上荣获“三等功”。 由于其时战线离鸭绿江很近 ，险些所有的物资都靠汽车运输。“仇人的飞机白天总在空中盘旋 ，纵然在防朴陋里也能闻声飞机的轰鸣声 ，以是我们白天只能按兵不动 ，比及晚上再运送物资。”尤老回忆道。但晚上的运输同样艰险 ，为了应对敌机夜间的轰炸 ，自愿军后勤运输步队划定所有车辆夜间一律榨取使用车灯。但朝鲜山路较多、地形重大 ，自愿军的运输车辆既要逃避敌机轰炸 ，还要在茫茫黑夜中行驶在崎岖山路上。 “有两次战斗我印象特殊深。一次是我们运输的粮食被敌机打着火烧光了 ，各人饿了好几天 ，口渴了就去马蹄踩过的坑里喝点存下来的脏水 ，纵然在这样的情形下 ，我们也要和仇人斗争究竟。”尤老激动地攥起了拳头。“还记得有一次 ，我和战友们在运输物资的途中遇到了敌机 ，其时我赶忙叫战友们找掩护 ，惋惜照旧晚了 ，一枚炸弹过来 ，我就晕了已往。等我醒来的时间 ，眼前只有战友们残破不全的遗体。”谈到这里 ，尤老哽咽了。 尤祥老人其时所在的连队在初入朝鲜时有100多名战士 ，但在抗美援朝战争胜利撤出时 ，连队就只剩下了20余名战士 ，许多年轻战士为了保家卫国献出了名贵的生命。眼前这位一经坚守在抗美援朝“钢铁运输线”上的老兵1955年从步队转业 ，并于次年来到哈尔滨锅炉厂事情 ，成为了原17车间的一名物资保管员。虽然战火纷飞的时代早已已往 ，硝烟也已散尽 ，但他们用信心和鲜血来守护家园和所谱写的气壮山河英雄赞歌将被后人传唱。 “我是一个兵 ，来自老黎民……”在我们准备脱离的时间 ，尤老仰面望着窗外斜阳 ，淡黄色的光映照在老人的面颊上 ，他徐徐地举起右手 ，敬了一个“标准”的军礼 ，字字坚定地唱了起来。我们似乎穿越时光看到了谁人一经意气风发在战场上热血拼搏的少年。
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